Ford C-Max: Jak sprawdziÄ i naprawiÄ ogrzewanie tylnej szyby?
Ogrzewanie tylnej szyby w Fordzie C-Max jest przydatnÄ funkcjÄ , która pomaga w odszronieniu i odparowaniu szyby w zimnych lub wilgotnych warunkach. Jednak czasem może siÄ zdarzyÄ, że ogrzewanie nie dziaÅa poprawnie lub w ogóle nie dziaÅa. W takim przypadku warto sprawdziÄ kilka elementów instalacji elektrycznej, które mogÄ byÄ przyczynÄ problemu.
Najpierw należy sprawdziÄ bezpiecznik nr 105, który znajduje siÄ w skrzynce bezpieczników nad nogami pasażera. JeÅli bezpiecznik jest przepalony, należy go wymieniÄ na nowy o tej samej wartoÅci. JeÅli bezpiecznik jest sprawny, należy przejÅÄ do kolejnego kroku.
Kolejnym elementem do sprawdzenia jest przeÅÄ cznik ogrzewania tylnej szyby, który znajduje siÄ na desce rozdzielczej. Aby go wyjÄ Ä, należy delikatnie podważyÄ go ÅrubokrÄtem lub nożem i odÅÄ czyÄ wtyczkÄ. NastÄpnie należy zmierzyÄ napiÄcie na wtyczce za pomocÄ miernika. JeÅli napiÄcie jest obecne, oznacza to, że przeÅÄ cznik jest uszkodzony i należy go wymieniÄ na nowy. JeÅli napiÄcia nie ma, oznacza to, że problem leży gdzie indziej.
Ostatnim elementem do sprawdzenia jest przekaźnik ogrzewania tylnej szyby, który znajduje siÄ na pÅycie GEM (General Electronic Module). PÅyta ta jest umieszczona pod schowkiem pasażera i nie jest Åatwo dostÄpna. Aby dostaÄ siÄ do niej, należy zdjÄ Ä schowek i wyciszenie pod nim. NastÄpnie należy zlokalizowaÄ przekaźnik, który ma oznaczenie K4 i jest czarny. Aby go sprawdziÄ, należy zmierzyÄ opornoÅÄ miÄdzy pinami 85 i 86 oraz miÄdzy pinami 30 i 87. JeÅli opornoÅÄ jest bliska zeru, oznacza to, że przekaźnik jest sprawny. JeÅli opornoÅÄ jest bardzo wysoka lub nieskoÅczona, oznacza to, że przekaźnik jest uszkodzony i należy go wymieniÄ na nowy.
JeÅli po sprawdzeniu i naprawie wszystkich wymienionych elementów ogrzewanie tylnej szyby nadal nie dziaÅa, może to oznaczaÄ uszkodzenie samej szyby lub jej okablowania. W takim przypadku najlepiej skontaktowaÄ siÄ z autoryzowanym serwisem Forda lub specjalistÄ od instalacji elektrycznych.
ŹródÅa: [^1^] [^2^]
JeÅli przekaźnik jest sprawny, kolejnym krokiem jest sprawdzenie samej szyby i jej okablowania. Aby to zrobiÄ, należy zmierzyÄ opornoÅÄ miÄdzy dwoma stykami przyÅÄ czeniowymi na szybie za pomocÄ miernika. JeÅli opornoÅÄ jest zgodna z wartoÅciÄ podanÄ przez producenta (zazwyczaj okoÅo 10 ohmów), oznacza to, że elementy grzejne sÄ w porzÄ dku. JeÅli opornoÅÄ jest bardzo wysoka lub nieskoÅczona, oznacza to, że jest przerwa w jednym lub wiÄcej elementach.
Przerwy w elementach grzejnych można próbowaÄ naprawiÄ za pomocÄ specjalnej farby przewodzÄ cej, która jest dostÄpna w sklepach motoryzacyjnych. Aby to zrobiÄ, należy najpierw oczyÅciÄ szybÄ z kurzu i tÅuszczu. NastÄpnie należy zlokalizowaÄ miejsce przerwy i nakleiÄ taÅmÄ maskujÄ cÄ po obu stronach elementu. NastÄpnie należy naÅożyÄ warstwÄ farby na przerwÄ i pozostawiÄ jÄ do wyschniÄcia przez okoÅo 20 minut. Potem należy naÅożyÄ drugÄ warstwÄ farby i ponownie poczekaÄ na wyschniÄcie. Na koniec należy zdjÄ Ä taÅmÄ maskujÄ cÄ i sprawdziÄ opornoÅÄ elementu.
JeÅli opornoÅÄ elementów grzejnych jest prawidÅowa, a ogrzewanie nadal nie dziaÅa, może to oznaczaÄ uszkodzenie okablowania lub zÅe poÅÄ czenie masy. Aby to sprawdziÄ, należy zmierzyÄ napiÄcie na stykach przyÅÄ czeniowych na szybie za pomocÄ miernika. JeÅli napiÄcie jest obecne, oznacza to, że problem leży po stronie masy. JeÅli napiÄcia nie ma, oznacza to, że problem leży po stronie zasilania.
Aby sprawdziÄ masÄ, należy odÅÄ czyÄ kabel masy od styku przyÅÄ czeniowego i zmierzyÄ opornoÅÄ miÄdzy nim a dobrym punktem masy na karoserii. JeÅli opornoÅÄ jest bliska zeru, oznacza to, że masa jest dobra. JeÅli opornoÅÄ jest wysoka, oznacza to, że masa jest sÅaba lub zerwana i należy jÄ poprawiÄ lub wymieniÄ.
Aby sprawdziÄ zasilanie, należy odÅÄ czyÄ kabel zasilajÄ cy od styku przyÅÄ czeniowego i zmierzyÄ napiÄcie miÄdzy nim a masÄ . JeÅli napiÄcie jest obecne, oznacza to, że zasilanie jest dobre. JeÅli napiÄcia nie ma, oznacza to, że zasilanie jest sÅabe lub zerwane i należy je poprawiÄ lub wymieniÄ.
ŹródÅa: [^3^]